Vatasen Suurajojen päätös 1976

12-05-2009 klo 10:30

Tässä ote tekeillä olevasta kirjastani koskien Arin Suurjonen päätöstä1976:

EK13 Enonlahti

Lyhyen yötauon jälkeen rallikaravaani jatkoi Enonlahden pätkälle, joka starttasi lauantaita vasten yöllä n. klo 03.00.
Ari Vatanen yritti täällä rajusti, koska oli menettänyt liikaa aikaa edellisillä pätkillä. Kilometriä ennen pätkän maalia Ari kaatoi autonsa helpohkossa paikassa.
- Kiinnitimme hetken kartturi Atso Ahon kanssa kumpikin huomioimme kypärien reistaileviin kuulolaitteisiin, silmä väisti hetkeksi tiestä, ja niin olimme jo ojan reunalla ja sitten mentiin katon kautta ympäri. Siinä oli sellainen pitkä mäen ylitys, nuoteissa luki ”roiku alussa, lopussa sisälle”. Alku meni nuotin mukaan, mutta lopussa oltiin ulkona, kuvaili Ari kaatoaan.
- Virhe oli sellainen, joita ei enää saisi missään tapauksessa tulla. Ikävä tällaista on selitelläkään, totesi Vatanen.
Ari pystyi vielä ajamaan kävelyvauhtia pätkän maaliin, mutta siihen, erikoiskoe nro 13 päättyi kisa.
Kartturi Atso Aho kuvaili vaikutelmiaan Vatasen kyydistä:
- Olin nyt ensimmäistä kertaa Arin mukana, ja pelkkää hyvää siitä on kerrottavana. Kyyti oli miellyttävää. Varsinkin kun ajo alkoi mennä niin sanotusti putkeen, siitä oikein nautti!
Alen ajoi totutusti pohja- ajan, mutta autonsa kuntoon saanut Mäkinen tuli toiseksi tasa- ajalla Airikkalan kanssa. Tapio Rainio päihitti Lampisen ysikuutosten taistelussa. Hannu Valtaharju ajoi uutena miehenä ensimmäistä kertaa kärkikymmenikköön Tungsram- Opelillaan.
Alenilla oli nyt Vatasen keskeytettyä jo lähes 2 minuutin johto Mäkiseen ja Airikkalaan.
Enonlahteen katkesi BMW- kuljettaja Heikki Enomaan matka, mikä oli ollut jatkuvia teknisiä vaikeuksia täynnä koko rallin ajan. Pentti Airikkalan vaimo Kirsti Airikkala jäi myös Enonlahteen Ford Escortin voimansiirron petettyä. Myös ranskalainen Citroen- kuljettaja Jean- Paul Luc joutui keskeyttämään ennen Enonlahden starttia Mäntymotellille AT- minuuttien täytyttyä.

Kirjoittanut: makka